Michelin

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Le groupe cycliste Michelin a été sponsor associé de Peugeot de 1965 à 1985, des cyclistes de légende ont couru pour le groupe Peugeot-Michelin, notamment Eddy Merckx et Bernard Thévenet. Le sponsor Michelin s’effacera en 1985 en même temps que Peugeot.

Les Pneus Michelin :

L’histoire entre Michelin et le cyclisme débute 2 ans après la création de l’entreprise en 1891 lorsque Edouard Michelin aide un cycliste anglais à réparer le pneu de son vélo,  celui-ci réalise ainsi l’importance de rouler sur un boyau rempli d’air mais constate également que la réparation de ce dispositif est très complexe, il imagine alors un pneu démontable et interchangeable pour bicyclette. Il dépose le brevet le 18 juin 1891 et l’année suivante Charles Terrot sort victorieux de la célèbre course Paris-Brest-Paris sur un vélo doté de pneus Michelin, cet évènement fera exploser la renommée de la marque et elle deviendra désormais mondiale. En 1895, il améliore son procédé en y incorporant du caoutchouc naturel.

Michelin et le sponsoring :

A partir de 1965, l’équipe Peugeot s’associe avec l’équipementier Michelin pour créer l’équipe Peugeot-Michelin, cette fusion connaît ses premiers succès cette même année avec la victoire de Simpson lors des championnats du monde et du Tour de Lombardie.

L’année d’après Eddy Merckx surnommé “le cannibale” rejoint les rangs de l’équipe et remporte le premier Milan San Remo de sa carrière.

En 1965, Tom Simpson remporte les Championnats du Monde et le Tour de Lombardie. L’année suivante, le jeune Eddy Merckx s'engage chez Peugeot. Il remporte son premier Milan-San Remo.

L’année 1967 est tragique pour l’équipe sportive, tout d’abord le changement de règle du Tour de France qui revient aux équipes nationales fut gagné par Roger Pingeon (coureur de l’équipe Peugeot-Michelin), ensuite quelques mois après, Tom Simpson décèdera dans un tragique accident lors de l’ascension du Mont Ventoux.

Enfin, Eddy Merckx quittera l’équipe à la fin de cette année et le groupe ne s’en remettra jamais.

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Le groupe cycliste Michelin a été sponsor associé de Peugeot de 1965 à 1985, des cyclistes de légende ont couru pour le groupe Peugeot-Michelin, notamment Eddy Merckx et Bernard Thévenet. Le sponsor Michelin s’effacera en 1985 en même temps que Peugeot.

Les Pneus Michelin :

L’histoire entre Michelin et le cyclisme débute 2 ans après la création de l’entreprise en 1891 lorsque Edouard Michelin aide un cycliste anglais à réparer le pneu de son vélo,  celui-ci réalise ainsi l’importance de rouler sur un boyau rempli d’air mais constate également que la réparation de ce dispositif est très complexe, il imagine alors un pneu démontable et interchangeable pour bicyclette. Il dépose le brevet le 18 juin 1891 et l’année suivante Charles Terrot sort victorieux de la célèbre course Paris-Brest-Paris sur un vélo doté de pneus Michelin, cet évènement fera exploser la renommée de la marque et elle deviendra désormais mondiale. En 1895, il améliore son procédé en y incorporant du caoutchouc naturel.

Michelin et le sponsoring :

A partir de 1965, l’équipe Peugeot s’associe avec l’équipementier Michelin pour créer l’équipe Peugeot-Michelin, cette fusion connaît ses premiers succès cette même année avec la victoire de Simpson lors des championnats du monde et du Tour de Lombardie.

L’année d’après Eddy Merckx surnommé “le cannibale” rejoint les rangs de l’équipe et remporte le premier Milan San Remo de sa carrière.

En 1965, Tom Simpson remporte les Championnats du Monde et le Tour de Lombardie. L’année suivante, le jeune Eddy Merckx s'engage chez Peugeot. Il remporte son premier Milan-San Remo.

L’année 1967 est tragique pour l’équipe sportive, tout d’abord le changement de règle du Tour de France qui revient aux équipes nationales fut gagné par Roger Pingeon (coureur de l’équipe Peugeot-Michelin), ensuite quelques mois après, Tom Simpson décèdera dans un tragique accident lors de l’ascension du Mont Ventoux.

Enfin, Eddy Merckx quittera l’équipe à la fin de cette année et le groupe ne s’en remettra jamais.

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