Les leviers de vitesses indexés sont apparus dans les années 1980 et ont révolutionné le passage des vitesses sur les vélos. Contrairement aux leviers friction, ils possèdent un cliquetage qui correspond à chaque pignon ou plateau, rendant le changement plus précis et rapide. Chaque position du levier fait déplacer le dérailleur d’une distance exacte. Shimano a popularisé ce système avec son SIS (Shimano Index System). Depuis, l’indexation est devenue la norme sur la majorité des vélos modernes.