Dès la fin du XIXe siècle, les bicyclettes étaient équipées de plaques de constructeur, généralement fixées au-dessus de la fourche. Réalisées le plus souvent en métal embouti, et parfois émaillées pour les modèles les plus anciens, ces plaques servaient à identifier les fabricants de cycles. Aujourd’hui, elles sont devenues de véritables objets de collection : témoins de l’existence de milliers de marques, parfois disparues, elles racontent l’histoire de l’industrie cycliste, entre artisanat et production industrielle.